Bảo hành ô tô mới không có các bộ phận hao mòn. Các bộ phận như lưỡi gạt nước, miếng phanh và lốp được phân loại là vật tư tiêu hao và chủ sở hữu phải trả khi chúng cần thay thế. Nhưng ’trang phục công bằng là gì?
Cathy Brown, đến từ Helston, Cornwall, chắc chắn đã không nghĩ rằng thật công bằng khi Hyundai sẽ sửa chữa một bản sửa lỗi trên i20 của cô ấy trong bảo hành. Phần thay thế không phải là bất cứ thứ gì nhỏ như lưỡi gạt nước – đó là bộ ly hợp. Và chiếc ô tô chỉ mới bốn tháng tuổi, với 3.500 dặm trên đồng hồ.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới
Tôi đã lái xe hơn 40 năm và chưa bao giờ gặp vấn đề gì trước đây. Một trong những chiếc ô tô trước đây của tôi kéo dài 11 năm!
Nắm giữ là một vật phẩm hao mòn – và sẽ không công bằng khi mong đợi các công ty thay thế chúng khi họ hao mòn trên các phương tiện cũ.
Nhưng chắc chắn không có công ty nào sẽ coi đó là ‘công bằng cho một khách hàng để nhận hóa đơn cho một người thay thế giữ một chiếc xe bốn tháng tuổi? Hyundai đã làm. Người quản lý trung tâm dịch vụ khách hàng của nó đã viết cho Cathy nói rằng họ đã đồng ý với kết quả của một cuộc điều tra được thực hiện bởi đại lý của cô.
Không có bằng chứng nào cho thấy bất kỳ khiếm khuyết sản xuất nào, ông đã viết người quản lý dịch vụ khách hàng. Nguyên nhân của sự lo lắng với việc giữ đã bị hao mòn và kết quả là không được bảo hiểm theo các điều khoản của bảo hành. Người quản lý đã thêm sự xúc phạm đến thương tích bằng cách đề xuất rằng sự thất bại có thể đã xảy ra với phong cách lái xe của Cathy.
