• 9849-xxx-xxx
  • noreply@example.com
  • Tyagal, Patan, Lalitpur

Ford sẽ Shed 12.000 việc làm ở châu Âu

Ford đã tuyên bố sẽ ngừng 12.000 việc làm từ lực lượng lao động châu Âu vào năm 2020, vì công ty thực hiện một loạt các cải tiến hiệu quả của Hồi giáo sẽ dẫn đến việc đóng cửa hoặc bán sáu nhà máy. Sản xuất Ford C-Max, Grand C-Max và KA+, sẽ kết thúc, trong khi công ty cũng có kế hoạch giảm 20 % chi phí quản lý.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây

Một số tổn thất việc làm liên quan đến việc đóng cửa nhà máy Bridgend ở Nam Wales, được công bố vào tháng trước và sẽ thấy 1.700 nhân viên được dự phòng. Công ty cũng đang bán nhà máy Gearbox ở Slovakia cho Magna, công ty chịu trách nhiệm xây dựng (trong số các phương tiện khác) Jaguar I-Pace và BMW Z4/Toyota Supra theo hợp đồng.
• Ford và VW xác nhận liên minh mới
Ford trước đây cũng đã công bố việc đóng cửa nhà máy Gearbox tại Bordeaux, Pháp, cũng như đóng cửa hai nhà máy lắp ráp Nga. Công ty hiện đang trải qua một nỗ lực hiệu quả trên toàn thế giới, sẽ mất 10 % lực lượng lao động toàn cầu, mặc dù 12.000 tổn thất việc làm châu Âu có nghĩa là Ford của Châu Âu, nơi sử dụng khoảng 53.000 người, đang mất khoảng 22 % lực lượng lao động. Ford cũng đang giảm số lượng thay đổi tại nhà máy Saarlouis ở Đức và nhà máy Valencia của nó ở Tây Ban Nha.
Cũng như kết thúc việc sản xuất các mô hình bán chậm, Ford sẽ tăng sự tập trung vào các phương tiện thương mại, một động thái chịu trách nhiệm một phần cho việc liên kết với Volkswagen sẽ thấy những người khổng lồ Đức và Mỹ cùng nhau phát triển Amarok và Ranger Pick-Up xe tải.
Từ tháng 7 năm 2019, doanh nghiệp châu Âu của Ford sẽ được chia thành ba nhóm: xe thương mại, xe chở khách và nhập khẩu, với nhóm sau quản lý một danh mục đầu tư của xe chở khách mang tính biểu tượng, bao gồm cả chiếc SUV điện lấy cảm hứng từ Mustang vào năm 2020.
Trong một tuyên bố được đưa ra ngày hôm nay, Ford đã đưa ra cách các ổ đĩa hiệu quả này sẽ ảnh hưởng đến các hoạt động của châu Âu. Chủ tịch của công ty châu Âu, Stuart Rowley, cho biết, tách biệt nhân viên và các nhà máy đóng cửa là những quyết định khó khăn nhất mà chúng tôi đưa ra, nhưng công ty nói thêm là tập trung vào việc xây dựng một tương lai bền vững lâu dài cho doanh nghiệp của chúng tôi ở châu Âu.

Bạn làm gì từ tin tức của Ford? Cho chúng tôi biết trong các ý kiến ​​dưới đây…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *