Không có gì lạ khi hai người làm lễ hội đối thủ tham gia vào các tài nguyên ngày nay, cũng như nó giống như Toyota cũng như Suzuki là hai người khổng lồ tiếp theo để hợp tác. Các thương hiệu Nhật Bản đã tiết lộ ngày hôm nay rằng họ đang khám phá các khái niệm hướng đến một quan hệ đối tác dịch vụ.
Cả hai nhà sản xuất ô tô đều có tầm nhìn của họ để đối phó với các nhóm ô tô châu Âu đồng nhất dần dần, như Tập đoàn VW, PSA cũng như Liên minh Renault-Nissan. Thông cáo báo chí chính thức của Toyota, thậm chí còn thừa nhận cả hai thương hiệu đều có một số phương pháp để đáp ứng các yêu cầu của phần còn lại của ngành.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới
Phần mềm Suzuki đang dần cảm thấy một cảm giác không chắc chắn trong thỏa thuận với lĩnh vực R & D đổi mới trong tương lai cũng như trong tương lai. Trường hợp Toyota quan tâm đến việc, người ta chú ý đến sự thật rằng nó có thể đứng sau các đối thủ cạnh tranh ở Bắc Mỹ cũng như châu Âu khi nó liên quan đến việc thiết lập các tiêu chuẩn hóa ”
Mục tiêu chính của quan hệ đối tác là cả hai thương hiệu tiến hành nghiên cứu cũng như tiến bộ cùng nhau, sử dụng bí quyết từ cả hai phía để tăng cường công nghệ xe, thiết lập hệ thống truyền động xanh hơn cũng như các hệ thống bảo mật tiên tiến theo dõi nhanh như lái xe tự trị. Hai thương hiệu cũng muốn thiết lập nhiều cơ sở hiệu quả hơn cũng như sản xuất các thiết lập.
Các báo cáo từ Nhật Bản vào đầu năm nay đã chỉ định rằng Toyota có nghĩa là để Suzuki hoàn toàn, tuy nhiên một đề nghị hợp tác có vẻ phù hợp với cả hai bên. Toyota cần bí quyết xe nhỏ của Suzuki, ở cả thị trường Nhật Bản cũng như châu Âu, mặc dù đã nhận được chuyên gia Daihatsu của Kei-Car hồi đầu năm nay.
Tuyên bố của Toyota, cũng tuyên bố rằng đó là mở cửa cho các doanh nghiệp khác liên quan đến ý tưởng hợp tác này, gợi ý rằng họ muốn thêm một nhà sản xuất ô tô (có khả năng là Nhật Bản) tham gia. Nó cũng sớm để suy đoán những gì đề nghị này sẽ chỉ ra về các mô hình mới, tuy nhiên Toyota nói rằng nó sẽ đóng góp cho việc tạo ra những chiếc xe hơi đã được đánh giá cao hơn.
Toyota cũng như Suzuki sẽ có những gì cần thiết để lấy lại các điều khoản với những người khổng lồ của thế giới xe? Hãy cho chúng tôi biết trong các ý kiến …
