Audi có R8 và Mercedes có SLS, nhưng BMW hiện đang thiếu một siêu xe hai chỗ ngồi hàng đầu trong phạm vi của nó. Và trong khi i8 đang trên đường, công ty cũng đang nhắm đến việc có một người kế vị cho siêu xe M1 cuối thập niên bảy mươi huyền thoại trên đường vào năm 2016.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới
Những người trong cuộc BMW đã xác nhận rằng M1 sẽ là một chiếc xe hai chỗ ở giữa, nhưng với một kỹ thuật khác với chiếc xe thể thao hybrid plug-in plug-in cực kỳ hiệu quả.
Trường hợp chiếc xe đó sử dụng động cơ điện và động cơ xăng ba xi-lanh 1,5 lít, M1 mới sẽ có rất nhiều khả năng được cung cấp năng lượng bằng động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít 600bhp 4.0 lít. Tuy nhiên, một số công nghệ i8 I8-chẳng hạn như thân máy bằng sợi carbon siêu nhẹ-sẽ đưa nó vào cấu trúc M1. Điều đó phải chỉ ra các ý tưởng xe hơi ở mức khoảng 1.250kg, nhẹ hơn đáng kể so với 1.625kg R8.
Ngoài ra, để cải thiện hiệu suất, M1 cũng được thiết lập để có các vạt và van hoạt động hoạt động thay đổi hình dạng ở tốc độ cao, giống như trên Ferrari 458 Italia.
Tất cả công nghệ này sẽ hoạt động cùng nhau để cung cấp thời gian 0-62mph trong khoảng ba giây và tốc độ tối đa gần 200mph. Các tinh chỉnh ECO như Stop-Start và hộp số tự động chín cấp hiệu quả sẽ giúp BMW đảm bảo M1 mới là một trong những chiếc xe hiệu suất màu xanh lá cây được bán.
Nếu dự án đi trước, chúng ta có thể mong đợi được nhìn thấy một khái niệm vào năm 2014. Nó sẽ có một cái nhìn lấy cảm hứng từ chiếc xe M1 Hommage Show, xuất hiện tại The Concours D’eleganza 2008 trên bờ hồ Como, Ý .
Tuy nhiên, M1 mới có thể có ít trọng tâm Retro, và sẽ được định giá trong khu vực 250.000 bảng khi phiên bản cuối cùng được bán vào khoảng năm 2016.
Sản xuất của BMW M1 ban đầu bắt đầu vào năm 1978. Nó có sáu lần thẳng 3,5 lít và có thể chạy nước rút từ 0-62mph trong 5,6 giây. Chỉ có 456 người được thực hiện, và giờ đây họ có thể lấy tới 200.000 bảng khi đấu giá.
