Mercedes đã tiết lộ chi phí cho sự đa dạng của nó đứng đầu AMG GT R – biến thể AMG GT Hardcore của nó với Porsche 911 GT3 RS trong các điểm tham quan. GT hàng đầu sẽ được cung cấp từ 143.245 bảng, khiến nó thực tế là 12.000 bảng nhiều hơn so với đối thủ của Porsche. Nó bao gồm hai xi lanh bổ sung cũng như sức mạnh nhiều hơn đáng kể.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
Sức mạnh từ động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít tăng từ 503bhp trong thiết kế chung lên 577bhp, trong khi mô-men xoắn được tăng thêm 50nm lên 700nm. Ứng dụng phần mềm hộp số ly hợp kép cũng đã được sửa đổi cho các ca làm việc nhanh hơn, hỗ trợ Fracture AMG GT R 0-62mph trong 3,6 giây cũng như đạt tới 198mph-đó là hai phần mười của một giây cũng như nhanh hơn 4mph so với thiết kế nó dựa trên. Để loại bỏ tất cả tốc độ đó, phanh đã được nâng cấp, trong khi một bộ gốm carbon tùy chọn cũng có sẵn.
Nhưng nó không phải là tất cả về hiệu suất trực tiếp bổ sung, vì các kỹ sư AMG của Mercedes đã được kiểm tra nghiêm ngặt GT R tại Nurburgring để làm cho nó tập trung nhiều hơn. Sơn Mago Matt thân thiện với môi trường nổi bật không được đề cập đến việc tham khảo ‘địa ngục xanh.
22
Lập trường GT R, cũng tích cực hơn nhiều; Các vòm đã được kéo dài 46mm ở phía trước cũng như 57mm ở phía sau để phù hợp với đường đua lớn hơn. Phong cách cơ thể bị ảnh hưởng một phần bởi tay đua AMG GT3, với lưới tản nhiệt dọc ‘Panamerica’ mới bị ảnh hưởng bởi GT3 Racer, Chunky Air Intakes, một cánh sau màu đen đáng kể cũng như bộ khuếch tán phía sau kép. Các bánh xe rèn 10 lít nhẹ mới cũng được bọc trong lốp xe Michelin Cup 2 rộng hơn, theo dõi.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
