Volvo đã xác minh các chi tiết về hệ thống truyền động mới, cơ chế thu nhỏ của nó sẽ thay thế toàn bộ động cơ cũng như hộp số.
Các động cơ Volvo mới dựa trên hai đơn vị bốn xi-lanh 2.0 lít-một loại xăng truyền trực tiếp cũng như một động cơ diesel thông thường-cũng như sử dụng kết hợp siêu tăng áp, tăng áp hoặc lai để chiết xuất công suất bổ sung.
• Tin tức Volvo cũng như đánh giá
Thông số kỹ thuật động cơ Volvo diesel sẽ đa dạng từ 118bhp đến 227bhp, trong khi các phiên bản xăng sẽ đa dạng từ 138bhp đến hơn 300bhp, với Volvo tuyên bố rằng mỗi động cơ mới có từ 10 cũng như hiệu quả hơn 30 % so với thiết bị thay thế.
Lựa chọn hộp số sẽ là một hướng dẫn sáu cấp được nâng cấp hoặc tự động tám cấp ở vị trí của Gealtronic sáu cấp hiện tại.
Volvos đầu tiên có được các động cơ mới sẽ là S60, V60 cũng như XC60. Những thứ này sẽ nhận được xăng Turbo Turbo tăng áp mới cũng như tăng áp 302bhp thay thế cho sáu dòng điện tích tăng áp hiện tại thiết lập 300bhp.
Cũng được cung cấp sẽ là xăng T5 mới thiết lập 242bhp thay vì bốn xi-lanh 2.0 lít 237bhp hiện tại cũng như động cơ diesel D4 mới 179 mã lực để thay thế cho động cơ năm xi-lanh 2.0 lít 2.0 hiện tại.
Các động cơ T5 mới cũng như D4 cũng sẽ được cung cấp trong V70, XC70 cũng như S80.
Nói về các động cơ mới, Phó chủ tịch của Volvo Engineering Engineering, Derek Crabb, cho biết: Chúng tôi đã sản xuất các động cơ nhỏ hơn, thông minh hơn nhiều với các đường cong năng lượng cung cấp khả năng lái xe thú vị so với các động cơ có nhiều xi -lanh hơn, nhưng cung cấp môi trường kinh tế nhiên liệu cho Chỉ có bốn xi lanh. Ngoài ra, bằng cách thêm điện khí hóa như công nghệ hybrid plug-in, chúng tôi sẽ đạt được các số liệu năng lượng trong lãnh thổ V8.
Động cơ diesel có công nghệ I-art, mà Volvo tuyên bố là một thế giới đầu tiên. Điều này ngụ ý rằng thay vì một cảm biến phun nhiên liệu, mỗi xi lanh có CPU riêng, sàng lọc cũng như điều chỉnh việc phun nhiên liệu chính xác hơn nhiều, đảm bảo không bị lãng phí. Áp suất nhiên liệu cũng đã được tăng lên 2.500bar.
Các động cơ Drive-E cũng đã được phát triển với tâm trí lai, bao gồm cả được liên kết với hệ thống hybrid mô-đun của công ty được sử dụng trong trình cắm V60.
Không giống như bây giờ, nơi một số động cơ có nguồn gốc từ hoặc phát triển bởi Ford, Volvo đã phát triển cũng như thành lập các đơn vị mới trong nhà, trong hai năm qua. Các động cơ sẽ được phát triển ở Thụy Điển tại nhà máy động cơ Volvo, ở Skovde với tốc độ 2.000 đơn vị mỗi tuần.
